domingo, junio 04, 2006

VIAJAR


Sorprendentemente, la mayoría de nuestros amigos, conocidos o familiares sencillamente no se plantean ni siquiera que viajar sea importante, o algo a realizar regularmente en sus vidas.
Nosotros, que incluso es raro el fin de semana que permanecemos en nuestra vivienda de la ciudad de residencia, pensamos al contrario que en pocas actividades/necesidades se puede gastar más y mejor el poco o mucho dinero disponible de cada uno; solo mejorar la alimentación, y cuidar la salud debe ser una prioridad superior.
Pero viajar, lejos o cerca, breves desplazamientos o semanas o meses en ruta es fundamental. Y desde luego no el llegar a un destino, sino el mero hecho de estar de viaje y de planificarlo previamente. Y de los tipos de lugares, prefiero los espacios naturales (en la medida de lo posible) que las ciudades. La naturaleza, la montaña, el mar, el desierto o la jungla me interesa siempre y mucho más que cualquier ciudad. Y de éstas, muy pocas: capitales como Londres o París, Roma o Amsterdam con todo e incluso Venecia o Constantinopla, lo tienen crudo contra los fiordos sobre el círculo polar en Noruega, los Alpes, los Pirineos y la ruta hacia Picu Urriellu en Picos de Europa.
Seguiré reflexionando sobre ello. A propósito, una foto familiar de hoy mismo:

jueves, junio 01, 2006

Sobre carreteras y bicicletas

Después de un par de días de no cumplir con el compromiso diario aquí estoy de nuevo. Para ser breve, tres ideas sobre la marcha y por la marcha:
  • ¿qué cuesta a los motorizados respetar a los ciclistas en las calles, carreteras y vías?. ¿por qué esa manía de intentar levantarnos las pegatinas con el consiguiente peligro?. Y no solo los conductores de coches (que muchos) sino y especialmente los que van en esas especies de pepinos volantes que son las nuevas versiones de ciclomotores.
  • ¿por qué ese concepto de enemigo que parece que los poderes municipales tienen hacia la bici y sus usuarios: no poder aparcarla sin molestar; no poder circular por espacios peatonales; no hacer cumplir la norma (y sancionar por tanto) a los conductores de vehículos del punto anterior.
  • ¿por qué esos diseños de Obras Públicas tan avanzados, que desdoblan carreteras en zonas interurbanas de salida de las ciudades, y no se dan cuenta que las carreteras normales no son solo para los coches, sino también para peatones y ciclistas?. Que alguien intente cruzar o salir de Oviedo en bici rumbo al norte hacia Gijón por ejemplo, sin querer ni jugársela ni saltarse la prohibición de circular por vías rápidas/autovías.
Nos queda mucho por caminar, y avanzar. Y como siempre,
CULTURA, y EDUCACIÓN