ISLANDIA junio 2010
Entre el 19 y 29 de junio del 2010 combinamos viaje organizado de 'aventura' con Tierras Polares y todo su equipo de profesionales de la montaña liderados por Ramón Larramendi; y tres días por nuestra cuenta con coche alquilado (pequeño y caro) en Islandia por su parte SUR y NOROESTE de la península SNAEFFELLS.
Viajamos vía GATWICK (con EASYJET) desde Barajas con una hora de retraso y con ICELAND EXPRESS que salió con 1 hora de adelanto hacia Rejkjavik KEFLAVIK. GTW está en obras y parece más pequeño y más caótico que Stansted ; dispone de supermarket de Mark&Spencer con mejores precios que los bares.
KEFLAVIK moderno y pequeño es herencia de la base militar norteamericana de la Guerra Fría. El primer trago al agua del grifo es frío y muy buena, la caliente escalda con su olor a huevo podre del azufre. También la primera cerveza VIKING de 2.5º a 200 kr (suponen unas 200 antiguas pesetas) la lata de ½ lt en la tienda del aeropuerto. Siempre es conveniente el equipaje de mano con lo mínimo para sobrevivir 2-3 días y no quedarse colgado y aun en verano vestir la ropa más pesada y voluminosa.
La única autopista de la isla une el aeropuerto con la capital de un país de 300.000 ciudadanos y 100.000 km2 por un paisaje de lava, pequeños riberos y el azul mágico del Atlántico norte y figuras de piedras amontonadas y rotondas 'volcánicas'. La entrada en Rejkjavik recuerda a ciudades de Finlandia o Noruega con amplias avenidas, jardines, mucho verde, y casas de 3-4 alturas máximo.
Rejkjavik al contrario del resto del país ofrece bastantes facilidades de alojamiento incluso económico. Aparte de la sorpresa con el agua caliente, hay que tener en cuenta descalzarse siempre en los interiores de las casas/alojamientos. El centro es relajado con bastantes bares, cafés, y tiendas de ropa y diseño. Para hacerte una idea puedes revisar webcams en INSPIREDBYICELAND.
Información de comidas a parte de los picnics o salchichas en las gasolineras: cenamos 2 cañas con un texmex de pollo (3800 kr) en el CAFÉ PARIS ; y también una SALCHICHA en el famoso kiosko del puerto donde Will CLINTON le dió a la mandíbula. Otra cena en pizzería con 2 birras, pizza, y salmón al horno por 48€ los dos.
Para la noche tener en cuenta la luz de 24 horas en junio y el que no hay persianas en las ventanas. Otra peculiaridad es que en reuniones de grupo al final cada uno va pagando su parte de la factura en la caja del local. Y no es raro que en los bares de copas los clientes dejen en la caja al inicio de la noche su visa para que cuando ya no estén muy conscientes no haya problemas de pago.
De la ruta y lugares recorridos con TIERRAS POLARES lo mejor es que visites su web y tendrás toda la información (Islandia Sur)
La NACIONAL R1 sigue la costa de toda la isla salvo algunas zonas más remotas y aisladas tanto en el área NE como en la NO. Incluso algunos de sus tramos no están asfaltados entre otros motivos por las periódicas erupciones que provocan riadas procedentes de la fusión glaciar. Fuera de la nacional el tema se complica más. En los mapas (y en los alquileres de los coches) las carreteras se dividen en aptas para todos los turismos, aptas para 4x4 con dudas, aptas para 4x4 buenos (no turismos) y aptas para 4x4 especiales, esos gigantes tuneados que son imágen típica pero necesarios si se pretende atravesar el interior de la isla.
Algunos alojamientos, y consejos: no olvidar tapones de oídos (por los ronquidos ajenos o propios); al menos en junio y la zona sur los mosquitos no pican y hace fresco o frío sobre todo en las horas nocturnas. Del idioma simplemente que es totalmente imposible incluso memorizar la mayoría de topónimos. Si piensas utilizar las cocinas comunes o tienes paciencia o procura ajustar los horarios sobre todo si coincides con algún grupo grande de viajeros. Viajando por libre procurar reservar con anticipación ya que la oferta no es mucha.
El hostel de VIK; bonito y tranquilo pueblo en el que no se puede mucho más que pasear, comprar en la tienda/fábrica unos guantes de lana de VIK, recorrer la playa negra con su monumento recordatorio de las GUERRAS DEL BACALAO, visitar la omnipresente piscina termal, y si te apetece la iglesia y cementerio sobre la colina. El hostel tiene facilidades para cocinar pero pocas duchas y agua caliente escasa, y con una vista desde el comedor absolutamente genial hacia el Sur.
En GERDI nos alojamos en un pequeño hotel al borde la laguna costera formado por cabañas aún en construcción; acogedor y con cocina independiente para todos pero poco equipada.
Dentro del PARQUE NATURAL con cabañas nuevas muy frikis, el baño fuera y sin electricidad en la casa-albergue.
Hostel de STYKKISHOLMUR en medio del pueblo, sobre una pequeña elevación dominando el puerto, acogedor, agradable y muy amable. Con un comedor en terraza cerrada caliente y si quieres y el tiempo lo permite al aire libre. La noche de los dos 7500 krn.
Si te gusta la naturaleza y espacios abiertos: los glaciares como el Vagnajokull y poder acceder a alguno de ellos caminando; las sendas y rutas por LANDMANNALAUGAR entre los glaciares VATNAJOKULL y MYRDALSJOKULL de un paisaje increíble, regatos, neveros, fumarolas, el material de piedra suelta y arena muy cómoda para trek; y por supuesto baños termales abiertos cerca de la zona de acampada y refugio más conocido; ver algunas de las FOSS cataratas; el lago de hielo. Muy interesante desde la zona de acampada de SKATAFELL es localizar un mirador natural sobre la LENGUA GLACIAR de HORAEFAJOKULL y con la vista al techo islandés de 2119 mts: HVANNADALS-HNUKUR.
En KIRKJUBAEJARKLAUSTUR merece la pena visitar una pequeña granja histórica con cementerio familiar desde fines del XIX, su pequeña capilla con organillo y casitas de aperos enterradas en la lava y cubiertas de hierba.
Un pequeño desvío en la F208 cuando uno avanza hacia el interior te acerca a la FOSS de ELDGIA por un valle que remonta hasta el circo final con la catarata.
De 3 sitios típicos: GULFOSS, realmente suelta agua sin parar, recibe montón de gente, y puedes hacer fotos espectaculares de agua y nubes. GEYSIR, menudo chorro vertical. A tenor de la potencia así serán los huevos cocidos. A poco que metas la pata, te queda colorao hasta el cogotillo como te pille el vapor o camines por donde no debas; aunque muy turístico es para recordar comparando incluso con todas las fumarolas, campos de lava activos y cráteres visitados. THINGVELLIR es un punto histórico de islandeses y daneses; y a la vez vórtice geográfico para los continentes vecinos que cada día se separan un poco más entre ambos lados de la dorsal atlántica.
Cuando uno conduce al principio en ISLANDIA hay que contar con algún pequeño problema con la señalización y el idioma ya que es fácil despistarse. Nuestro recorrido se adentró en la PENÍNSULA de SNAEFELLS a través de un paisaje muy humanizado (para el país). A la ida por la N1 dimos un rodeo y evitamos el túnel de peaje hasta BORGANES en AKRANES (fiordo NALFJORDUR). La base de estos dos días será STYKKISHOLMUR, pueblo marinero y elaborador de pesca con un par de hotelitos y restaurantes, un BONUS (supermercado) y una gasolinera en la que repostamos sin problemas con VISA y donde se puede comer un perrito o hamburguesa.
Hacia el O el sol se pone sin que se pueda atisbar el volcán famoso desde J. Verne. Al frente del fiordo las laderas aún conservan en junio nieve en su lado Sur y hacia el E el fiordo se interna hasta la altura del glaciar cercano a THINGVELLIR. El SNAEFELLS se encuentra casi en la punta de la península circunvalada por una carretera que bordea por playas y acantilados llenos de pájaros, ovejas y caballos. Pequeñas villas salpican la ruta; y en las cercanías de OLAFSVIK girando hacia el S y abandonando el asfalto se asciende por pista hacia el glaciar. Con el vehículo se llega a los pies de la nieve donde un par de máquinas pisanieves y algunas motos para excursiones turísticas de quien lo contrate dan forma al limitado negocio turístico local. Sin mayores problemas se puede remontar el glaciar cubierto con una capa de nieve polvo equipados con bastones y botas de goretex. De la climatología del día dependerá el no correr riesgos ni pasar excesivo frío.
Continuando la pista hacia el Sur y finalizando el cruce de la dorsal montañosa de la península se puede parar en la CUEVA de las CANCIONES, ya citada en alguna SAGA. La costa Sur es baja y en su extremo el volcán tiene una buena colada de acantilados espectaculares. En el de DRITVIK por fin vimos a lo lejos PUFFINS y frailecillos. Cerca de STYKKISHOLMUR se puede subir la colina HELGAFELL y pedir un deseo. Como en muchas otras zonas hay un water rural totalmente limpio y equipado con buzón solicitando la voluntad.
En El restaurante NARFEYRARSTOFA de STYKKISHOLMUR cerca del puerto cenamos 1 hamburguesa de queso, 1 plato de bacalao fresco y 2 birras locales por 6200 krn aprox.
AKRANES y BORGANES son dos típicas villas islandesas en la costa en el recorrido de retorno hacia Rejkjavik con playa que permite acercarse al agua y tomar el sol en la arena. El túnel de peaje es de casi 6 km y cuesta 900 kr bajo el NALFJORDUR. En las entradas de Rejkjavik y junto al museo al borde del mar se puede buscar tanto la 'casa del chatarrero' como más hacia el centro la CASA de la CONFERENCIA GORBACHOV-REAGAN. La sociedad islandesa es culta y se equipa con cantidad de museos y espacios culturales: el de arte de la ciudad, el TEATRO PARQUE MUSEO de la Ópera sobre el aeropuerto local, son ejemplos. Y es un país donde también juegan golf a medianoche.
Viaje a tope y totalmente recomendable las partes que recorrimos, y pensando en retornar para visitar el resto; y también como escala hacia GROENLANDIA.
Y para finalizar el enlace a las fotos de YOUTUBE
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